HOT ! インプレッサ　s203タイプ　gtウイング U6hK6duPLgLY0SjNp4BVGLm7E6aIZo

U6hK6duPLgLY0SjNp4BVGLm7E6aIZo。A/m/s GDB/GDA用 S203タイプウイング のパーツレビュー | インプレッサ。S203タイプウイング取付け1（スバル インプレッサ WRX STI・GDB）by。ご覧いただきありがとうございます。リアウイング交換につき不要になった為、出品です。サイズ幅　約1340㎜マチ　75㎜※詳細ご希望の方は別途お問い合わせください。尚、素人採寸のため多少の誤差はご容赦ください。素材はウイング上面はカーボン、裏面はFRPになります。1〜2年前にネットオークションで購入した中古品ですので、当方でも詳細は不明です。おそらく海外製品と思われます。強度は街乗り•高速道路での使用においては全く問題ありませんでした。クリアの劣化等もなく、全体的に綺麗な状態です。ウイング端に傷と、ステーとの接続部に錆と塗装剥がれがありますが、補修すればまだまだお使いいただけます。インプレッサ（GDB G型）に装着しておりましたので、装着画像も参考までにご覧にください。中古品であるため、画像以外にも細かな傷等ある場合がございます。愛車のイメチェンにいかがでしょうか。。VOLTEX GTウィング Type 2 のパーツレビュー | インプレッサ WRX STI。ekスポーツ h82w ターボ 用　ATミッションとストレーナー&オイルパンGK。ピカピカ　　MK５３s スペーシアカスタム　メッキグリル。NRG ステアリングホイール クイックリリース パープル。日産リーフZE1純正トランスアクスルASSY新品。日産 スカイライン R34 後期 グリル HR34 ER34。200系 ハイエース DX フロアパネル M | 標準ボディ レジアスエース。シグナスx1〜5型用駆動系。いすゞ　エルフ NHR85 シフトレバー チェンジレバー ATシフト　純正。ヴィンテージ ウッドステアリング ハンドル。LEONARD VOLANTI ステアリング MIDSHIP ウッド。ラングラー　フォグハーネスカバー。MOMO Clay Regazzoni ステアリング 本体